Il y a du nouveau dans les airs. C’est frais, coloré, spacieux, confortable et surtout connecté. Ce sont les nouvelles cabines des avions A330 de la compagnie Air France. Le 4 février dernier, elle a organisé le vol inaugural de ce nouvel avion (totalement transformé en dehors du cockpit).
C’était sur la ligne Paris-Accra -Ouagadougou. L’Economiste du Faso a participé à cet évènement. Une nouvelle expérience-voyageur à vivre désormais sur les vols de la compagnie. Celle-ci commence au départ de Paris, terminal 2E porte L. Les passagers Sky priorité, gold ou premium sont accueillis et installés dans un nouvel espace entièrement à ses privilégiés, le temps de patienter pour l’accès à l’avion. Des salons pour des communications privées ou pour des réunions, un espace désigné » par Clarins pour ceux ou celles qui voudraient se refaire une nouvelle beauté. Des commodités pour se doucher et ceux qui veulent dormir. L’espace gastronomie pour se requinquer avant le départ pour ceux qui le souhaitent. Tout est fait dans ce lounge pour faire oublier le temps d’attente en offrant un confort maximum aux usagers des lieux. C’est le même esprit Air France coulent et accent qui sont déclinés dans la conception des nouvelles cabines des A330 totalement transformées. Business (36 sièges), Premium Economy (21 sièges) et Economy (167 sièges).
Le directeur pour la région Afrique, Franck LEGRE, a déclaré, à l’arrivée à Accra, que 15 appareils seraient entièrement revisités d’ici à 2020 grâce à un investissement global de 140 millions d’euros. La compagnie monte ainsi en gamme en termes de service clients. Les voyageurs de la ligne Paris -Accra et Ouaga sont parmi les premiers à bénéficier du confort de cet appareil ; ceux de Houston aux Etats-Unis également. Progressivement, d’autres destinations seront prises en compte telles que Cotonou au Bénin, Lagos au Nigeria, Niamey au Niger), Bengaluru et Delhi en Inde ainsi que Seattle, Chicago et Dallas (Etats-Unis). L’escale d’Accra pour rencontrer les journalistes était symbolique. Elle marquait le deuxième anniversaire de la présence de la compagnie sur cette destination :
« Il s’agit pour nous de faire le bilan de deux ans de présence de Air France au Ghana et profiter montrer l’importance de cette destination avec l’introduction de ces A330 sur la ligne Paris-accra-Ouaga. Sur cette ligne, nous avons un très fort coefficient de remplissage. Il est supérieur à 80%. Nous avons une très forte demande à ce niveau. Le A330 rénové offre une augmentation de 7 sièges en Economie, nous pensons ainsi pouvoir satisfaire la forte demande ».
F.W
Rester connecté entre ciel et mer
LE A 330 revisité a ceci de bien pratique pour les voyageurs. C’est son offre de connectivité avec « Air France connect ». Le client a le choix entre trois « pass » : message, surf et stream
Le premier est un pass gratuit. Il permet d’envoyer et de recevoir des messages. Le second, comme son nom l’indique, permet de surfer sur Internet et d’envoyer des mails. Le pass stream avec un débit important, permet des téléchargements.
Un pass « Surf »
Il permet de naviguer sur Internet et de consulter ou d’envoyer des emails. Les clients peuvent en bénéficier selon l’offre suivante :
3€ pour toute la durée du voyage à bord des vols court-courriers ;
A partir de 5€ pour toute la durée du voyage à bord des vols moyen-courriers ;
8€ (2700 Miles), pour une durée d’une heure ou 18€ (6 000 Miles) pour toute la durée du voyage à bord des vols long-courriers.
Un pass « Stream »
Disponible à bord de tous les vols long-courriers, il inclut les avantages du pass Message et du pass Surf. Le pass Stream permet de bénéficier d’un haut débit Internet pour profiter du streaming et du téléchargement durant tout le vol au tarif de 30€ (10 000 Miles). Cette offre Air France CONNECT sera également disponible à bord des Boeing 787 et progressivement à bord des Boeing 777. L’intégralité de la flotte Air France sera équipée d’Air France CONNECT fin 2020. (Source dossier de presse)
Avant première
En partance pour l’évènement Air France à Paris, une belle surprise attendait notre reporter. Muni de son billet électronique en Class Economy, avec la mention réservation « not confirmed », il se voit surclassé en Business class avec un accès au salon. C’est en accédant à l’avion qu’il découvre qu’en fait, c’est bien le nouveau joyau de la compagnie. Avant donc la visite guidée par la directrice Expérience Voyageur du Groupe, Carole Peytavin , notre reporter a pu essayer les nouvelles commodités de la Business class : champagne d’accueil, repas copieux avec des menus proposés par des chefs cuisiniers célèbres , offre multimédias exceptionnelle, avant de sombrer dans les bras de Morphée tout le reste du temps de ce vol de nuit, dans ce siège qui se transforme en lit , juste en cliquant sur un bouton.
Post-vol
Avis aux futurs voyageurs. S’il vous arrive de vivre l’expérience des nouvelles cabines de la A330, ne vous laissez pas éblouir par le décor, le service à bord des charmantes hôtesses.
Soyez curieux, posez des questions pour ne rater aucun détail des possibilités qu’offrent ces cabines.
Un des passagers de la Business class sur Paris-Accra a trouvé le vol moins confortable parce qu’il n’arrivait pas à s’allonger convenablement. Il répondait ainsi à un journaliste qui était de l’expédition. Il n’a pas demandé assistance au personnel navigant. Pour la suite de son vol, il n’a rien eu à redire. Il fallait juste appuyer sur un bouton à droite du siège.
Idem pour les écrans tactiles. En mode assis, on peut les manipuler facilement. Mais une fois allongé, il faut juste se servir de la télécommande munie d’un pointeur qui permet de défiler dans le menu et d’activer les liens.
